美国联邦贸易委员会（FTC）近日宣布，通用汽车公司因未经司机同意共享其位置和驾驶行为数据而达成和解协议。FTC指控通用汽车通过其OnStar联网汽车服务收集了精确的地理位置和驾驶行为数据，并在未经消费者明确许可的情况下将其出售给第三方，包括消费者报告机构。
FTC的调查发现，通用汽车在OnStar服务的注册流程中存在误导性，许多消费者并不知情地注册了该服务，从而导致其个人数据被收集和共享。FTC认为，通用汽车没有充分告知消费者其数据收集和共享的范围，违反了消费者隐私权。
根据和解协议，通用汽车将支付一笔罚款（具体金额未公开），并被禁止在五年内向消费者报告机构披露消费者的地理位置和驾驶行为数据。此外，通用汽车承诺改进其数据隐私政策，提高消费者对数据收集和使用的透明度，并为消费者提供更多的数据控制选项。
通用汽车已表示，其已于去年停止了所有汽车的智能驾驶计划，取消了所有客户的注册，并结束了与LexisNexis和Verisk的第三方远程信息处理合作。该公司强调尊重客户隐私的重要性，并致力于重建消费者信任。
此次事件凸显了联网汽车数据隐私保护的重要性。随着汽车越来越智能化，车载系统收集的个人数据也越来越多，保护消费者隐私成为汽车厂商和监管机构面临的重大挑战。未来，汽车厂商需要更加重视数据隐私保护，透明地告知消费者其数据收集和使用方式，并提供有效的数据控制机制，以确保消费者数据的安全和隐私。
本事件也为其他汽车厂商敲响了警钟，提醒他们必须严格遵守数据隐私法规，避免类似事件的发生。消费者也应该提高对数据隐私的意识，了解汽车厂商的数据收集和使用政策，并采取必要的措施保护自己的个人数据安全。
